Raumordnungsverfahren

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Version vom 15. Dezember 2014, 12:01 Uhr

Themen chronologisch
- Schnelleinstieg -
- Standort -
1990 Betriebsgenehmigung
1991-97 Baufeld-Ost-Skandal
1993 Raumordnungsverfahren
1996 Konsensbeschluss
1996-08 Landesentwicklungspläne
1999-04 Planfeststellungsverfahren
2003 Privatisierung
2004-06 Planfeststellungsbeschluss
2006 Schallschutz
2010 Flugrouten
2012 Inbetriebnahmen
2013 VB Nachtflug
2014 Kosten
- Abk. | Klagen -
- Chronik -

Inhaltsverzeichnis

Alternative Standorte des Raumordnungsverfahren

Ort Bewertung (ungew.) Bewertung (gew.) Lage (OpenStreetMap)
Sperenberg 126 24,5 Sperenberg
Jüterborg-Ost 118 23,5 Jüterborg-Ost
Borkheide 111,5 21,7 Borgkheide
Tietzow 111 21,6 Tietzow
Jüterborg-West 108 21,1
Michelsdorf 102 19,5
Schönefeld 95,5 19


interaktive Darstellung

Flughafen BER NNK BVBB V02.jpeg

In Zusammenarbeit mit dem Bürgerverein Brandenburg-Berlin e.V. wurde eine interaktive Goolge Earth Skizze erstellt, welche die Auswirkung des Flughafenstandortes in Schönefeld verdeutlicht. Weiterführend wurde sowohl die mögliche Entwicklung des Flughafenstandortes in Schönefeld als auch zum Vergleich alternative Standorte eingearbeitet.

Eine vollständige Erläuterung zur Verwendung erhalten Sie auf der BVBB Webseite Nachnutzungskonzept BER interaktiv.

Die aktuelle KMZ Version wird unter diesem Link bereitgestellt: Flughafen Berlin Brandenburg BER.kmz

Bewertungsmatrix, Phase 1 der Vorbereitung des Raumordnungsverfahren

Quelle: Zusammenfassung der Gutachten "Ergebnisse der Standortsuche" Phase 1 der Vorbereitung des Raumordnungsverfahren (Dornier-Studie) (PDF)


Entscheidungsmatrix ungewichtete Werte, Sortierung der Spalten entspricht Rangfolge nach Gesamtbewertung

Kapitel Sperenberg Jüterborg-Ost Borkheide Tietzow Jüterborg-West Michelsdorf Schönefeld
Umwelt 22 24,5 20,5 19 19 17,5 13,5
Wirtschaftlichkeit 25 20 20 20 20 15 25
Verkehrsanbindung 26 22 17 23 22 17 27
Technische Flughafenplanung 30 30 30 22 27 30 10
Raumentwicklung 21,5 21,5 24 27 20 22,5 20
Summe 126 118 111,5 111 108 102 95,5


Entscheidungsmatrix gewichtete Werte, Sortierung der Spalten entspricht Rangfolge nach Gesamtbewertung

Kapitel Gewichtung Sperenberg Jüterborg-Ost Borkheide Tietzow Jüterborg-West Michelsdorf Schönefeld
Umwelt 30% 6,6 7,4 6,2 5,7 5,7 5,2 4,1
Wirtschaftlichkeit 20% 5 4 4 4 4 3 5
Verkehrsanbindung 20% 5,2 4,4 3,4 4,6 4,4 3,4 5,4
Technische Flughafenplanung 15% 4,5 4,5 4,5 3,3 4 4,5 1,5
Raumentwicklung 15% 3,2 3,2 3,6 4 3 3,4 3
Gesamtbewertung 100% 24,5 23,5 21,7 21,6 21,1 19,5 19

Web Referenzen


Siehe auch


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