Standort

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* [http://www.strukturatlas.brandenburg.de/index.php?atlas=bbg&start_map=571&startlayers=zusatz2&extend=3234995.640846%205679976.859154%203499631.640846%205944612.859154 Bevölkerungsentwicklung 1990 bis 2010 Berlin und Brandenburg] Hinweis: Vergleichen Sie in der Grafik die Entwicklung rund um Schönefeld und dann noch einmal die Entwicklung um Sperenberg (Baruth/Mark, unterhalb von Zossen)
 
* [http://www.strukturatlas.brandenburg.de/index.php?atlas=bbg&start_map=571&startlayers=zusatz2&extend=3234995.640846%205679976.859154%203499631.640846%205944612.859154 Bevölkerungsentwicklung 1990 bis 2010 Berlin und Brandenburg] Hinweis: Vergleichen Sie in der Grafik die Entwicklung rund um Schönefeld und dann noch einmal die Entwicklung um Sperenberg (Baruth/Mark, unterhalb von Zossen)
  
* [http://www.strukturatlas.brandenburg.de/index.php?atlas=bbg&start_map=474&extend=3234788.570423%205680183.929577%203499424.570423%205944819.929577 Tourismuss und Freizeiht] - Hinweis: würden Sie mitten in den Tourismuss einen Flughafen bauen?
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* [http://www.strukturatlas.brandenburg.de/index.php?atlas=bbg&start_map=474&extend=3234788.570423%205680183.929577%203499424.570423%205944819.929577 Tourismus und Freizeit] - Hinweis: würden Sie mitten in den Tourismus einen Flughafen bauen?
 
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== Eine Frage des Standortes ==
 
== Eine Frage des Standortes ==

Version vom 22. April 2012, 10:02 Uhr

Das Hauptproblem ist der Flughafenstandort (BBI / BER). In diesem Artikel sollen die verschiedenen Lügen zusammengeführt werden und weitere, explizit um dieses Thema rankende Beiträge, aufgeführt werden.


Inhaltsverzeichnis

interaktive Darstellung

Flughafen BER NNK BVBB V02.jpeg

In Zusammenarbeit mit dem Bürgerverein Brandenburg-Berlin e.V. wurde eine interaktive Goolge Earth Skizze erstellt, welche die Auswirkung des Flughafenstandortes in Schönefeld verdeutlicht. Weiterführend wurde sowohl die mögliche Entwicklung des Flughafenstandortes in Schönefeld als auch zum Vergleich alternative Standorte eingearbeitet.

Eine vollständige Erläuterung zur Verwendung erhalten Sie auf der BVBB Webseite Nachnutzungskonzept BER interaktiv.

Die aktuelle KMZ Version wird unter diesem Link bereitgestellt: Flughafen Berlin Brandenburg BER.kmz

Entwicklung

Wie wird sich die Bevölkerung rund um den Standort entwickeln? Hier hilft ein Blick auf die Statisitk:

Eine Frage des Standortes

In der noch nicht fertiggestellten Seite Eine_Frage_des_Standortes werden einige Details zum Standort beleuchtet.


Presse

Datum Herausgeber Artikel Web-Adresse Hinweise
06.03.1995 Berliner Zeitung Großflughafen: Umweltminister Platzeck und BBF massiv in der Kritik // Schönefeld gezielt benachteiligt? http://www.berliner-zeitung.de/newsticker/grossflughafen--umweltminister-platzeck-und-bbf-massiv-in-der-kritik-schoenefeld-gezielt-benachteiligt-,10917074,8923130.html
23.11.2011 MAZ Zum Streit um den künftigen Grossflughafen Schönefeld: Sperenberg als Option für dritte Startbahn http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/12225188/15002785/Sperenberg-als-Option-fuer-dritte-Startbahn-ZUm-Streit.html
18.11.2011 PNN Vorstoß für „Doppel-Flughafen“ http://www.pnn.de/brandenburg-berlin/596799/
05.12.2011 Tagesspiegel Flughafen-Entscheidung http://www.tagesspiegel.de/berlin/klinken-putzen-liegt-den-berlinern-nicht/5916254.html?ajaxelementid#commentInput&pageNumber=0
06.02.2012 MAZ Sperenberg ist noch möglich http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/12271188/62129


Aus den anderen Regionen - München:

Datum Herausgeber Artikel Web-Adresse Hinweise
05.12.2011 Spiegel online Münchner Flughafenregion Fluch des Booms http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/0,1518,798279,00.html


Siehe auch

Schnelleinstieg

Betrügereien und Mauscheleien



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